Cila është karrigia më e fotografuar e vitit 2020?Përgjigja është karrige Chandigarh e cila është e përulur, por plot histori.
Historia e karriges Chandigarh fillon në vitet 1950.
Në mars 1947, Plani Mountbatten u njoftua se India dhe Pakistani u ndanë.Lahore, ish-kryeqyteti i Punjabit, u bë pjesë e Pakistanit në këtë skemë.
Kështu që Punjab kishte nevojë për një kryeqytet të ri për të zëvendësuar Lahoren dhe lindi Chandigarh, qyteti i parë i planifikuar i Indisë.
Në vitin 1951, qeveria indiane iu afrua Le Corbusier me një rekomandim dhe e ngarkoi atë të punonte për masterplanin e qytetit të ri, si dhe projektimin arkitektonik të qendrës administrative.Le Corbusier iu drejtua për ndihmë kushëririt të tij, Pierre Jeanneret.Kështu Pierre Genneret, nga viti 1951 deri në 1965, u transferua në Indi për të mbikëqyrur zbatimin e projektit.
Gjatë kësaj periudhe Pierre Genneret, së bashku me Le Corbusier, krijuan një numër të madh veprash arkitekturore, duke përfshirë projekte qytetare, shkolla, shtëpi etj.Përveç kësaj, Pierre Genneret ka gjithashtu një punë në zhvillimin e mobiljeve për projekte ndërtimi.Gjatë kësaj kohe, ai projektoi më shumë se 50 lloje të ndryshme mobiljesh për përdorime të ndryshme bazuar në karakteristikat lokale.Përfshirë karrigen tashmë të famshme Chandigarh.
Karrigia Chandigarh u projektua dhe u prodhua rreth vitit 1955, pas përzgjedhjes së përsëritur, duke përdorur dru tik birman për t'u mbrojtur nga lagështia dhe insektet, dhe bastun prej palme kacavjerrëse të endur për të ruajtur përshkueshmërinë e mirë të ajrit.Këmbët në formë V-je ishin të forta dhe të qëndrueshme.
Indianët gjithmonë e kanë zakon të ulen në dysheme.Qëllimi i dizenjimit të serisë së mobiljeve Chandigarh Chair ishte "të linte qytetarët e Chandigarh të kenë karrige për t'u ulur".Pasi u prodhua në masë, karrigia Chandigarh u përdor fillimisht në një numër të madh zyrash administrative në ndërtesën e Parlamentit.
Kryetari i Chandigarh, emri zyrtar është Kryetar i Konferencës, përkatësisht "Kryetari i mbledhjes së Dhomës së Parlamentit".
Por popullariteti i tyre nuk zgjati shumë, pasi karrigia Chandigarh filloi të mos përdorej pasi vendasit preferonin dizajne më moderne.Karriget Chandigarh të asaj kohe, të braktisura në cepa të ndryshme të qytetit, të grumbulluara në male.
Por në vitin 1999, karrigia Chandigarh, e cila kishte qenë në dënim me vdekje për dekada, pati një përmbysje dramatike të fatit.Eric Touchaleaume, një tregtar francez mobiljesh, pa një mundësi kur dëgjoi për grumbujt e karrigeve të braktisura në Chandigarh nga raportet e lajmeve.Kështu ai shkoi në Chandigarh për të blerë shumë karrige Chandigarh.
Më pas u deshën rreth shtatë vjet për të restauruar dhe rregulluar mobiljet përpara se të reklamoheshin si ekspozitë nga shtëpitë evropiane të ankandeve.Në një ankand të Sotheby's, çmimi u tha të ishte 30 deri në 50 milionë juanë dhe Eric Touchaleaume besohet të ketë bërë qindra milionë juanë.
Deri më tani, karrigia Chandigarh është kthyer sërish në vëmendjen e njerëzve dhe ka tërhequr vëmendjen e gjerë.
Çelësi i dytë për kthimin e karriges Chandigarh ishte dokumentari Origjina i vitit 2013.Mobiljet Chandigarh janë regjistruar në një mënyrë kundër-narrative.Nga shtëpia e ankandeve te blerësit, procesi i gjurmimit të origjinës së Chandigarh, Indi, regjistron rrjedhën e kapitalit dhe ulje-ngritjet e artit.
Në ditët e sotme, karrigia Chandigar është shumë e kërkuar nga koleksionistët, stilistët dhe dashamirët e mobiljeve në të gjithë botën.Është bërë një nga produktet e zakonshme teke në shumë dizajne shtëpiake elegante dhe me shije.
Koha e postimit: Shkurt-22-2023